Expertise maritime

À la différence de l’inspection maritime qui sert principalement au propriétaire d’un navire de démontrer une preuve d’assurance « approximative » à son assureur, l’expertise maritime sert à déterminer une valeur à dire d’expert (VADE) pour aider le vendeur, l’acheteur ou l’assureur à obtenir l’heure juste quant à la valeur réelle de l’ensemble des composantes internes et externes liées à tous les systèmes du navire, et ce, sans exception. 

Autrement dit, selon le besoin réel du client et les obligations légales de son pays, une expertise maritime est donc toujours réalisée avec un objectif fixe, soit de fournir un Rapport d’expertise officiel et de la documentation légale, et ce, autant pour le vendeur, l’acheteur ou l’assurer selon le besoin du client. 

Le but ultime de l’expertise maritime? Connaître le juste prix de son navire et surtout, détecter la moindre anomalie dans le but de la signaler aux principaux intéressés dépendament de la nature de la transaction. 

Produire une expertise maritime requiert minutie, rigueur et patience et se déroule en plusieurs étapes.

L’Expert maritime doit non seulement se déplacer sur votre navire pour inspecter l’ensemble des composantes hydrauliques, électriques, voilures, systèmes électroniques, etc.

En complément, ce dernier effectuera les essais dynamiques en mer pour confirmer le bon fonctionnement du bateau et de ses équipements. 

Par la suite, il produira un rapport d’expertise légal qui lui prendra plusieurs heures à rédiger et dans lequel se retrouveront l’ensemble des informations sur la totalité des équipements et composantes du bateau.

Bien que la durée de chaque expertise maritime diffère selon la longueur et la complexité des systèmes embarqués sur le navire, on calcule toujours au minimum 25 heures pendant lesquelles l’Expert s’affairera à lister, d’abord sur le terrain puis de manière très détaillée, au bureau, l’ensemble du bateau.